Simulacro de derrame tóxico en Campo de Mayo

CATAMP (Argentina) Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos

Más de un centenar de efectivos pertenecientes a las fuerzas de seguridad dependientes de la Secretaría de Seguridad Interior y cuerpos especiales de la Policía de la Provincia de Buenos Aires participaron ayer en un ejercicio conjunto en Campo de Mayo, consistente en un simulacro de accidente vial con un posterior derrame de ácido clorhídrico sobre la calzada, organizado por la Cámara Argentina del Transporte Automotor de Mercancías y Residuos Peligrosos CATAMP (entidad adherida a FADEEAC) con la colaboración de las fuerzas arriba mencionadas.

El ejercicio, que tuvo ribetes cinematográficos con la participación de un helicóptero de salvamento, se realizó en dependencias del Batallón de Ingenieros 601, y tomaron parte efectivos de esa dependencia, bomberos voluntarios de Mercedes, San Miguel, Hurlingham y General Sarmiento, policía bonaerense de la Departamental de San Miguel y miembros de Defensa Civil.

El simulacro consistió en el choque entre un camión cisterna portador de 13.000 litros de ácido clorhídrico y una ambulancia, como consecuencia del cual resultaron heridas de gravedad cuatro personas.

Además, hubo un derrame del líquido transportado, de alto poder corrosivo y contaminante, que en la ocasión fue simulado con agua mezclada con humo artificial.

Durante la exhibición se mostró como dos automóviles particulares llegaron al lugar del accidente y se comunicaron por teléfono celular con el número de emergencias del Centro de Informaciones Para Emergencias en el Transporte (CIPET), que es una iniciativa de Catamp y estará operando antes de fin de año.

Rápidamente fueron llegando al lugar, sucesivamente, tres dotaciones de bomberos –la última del grupo Puma, especialista en tóxicos-, ambulancias y, finalmente, ante el peligro de contaminación de una supuesta población cercana, el grupo del Ejército “QBN”, denominado así por estar preparado para enfrentar emergencias químicas, biológicas y nucleares.

Los efectivos crearon tres áreas circundando el accidente, una roja –o zona del impacto-, otra amarilla para el trabajo del personal actuante, y una verde para los puestos de emergencia. Además se mostró como operar con trajes especiales con dos corredores diferenciados para las víctimas y el personal de evacuación. También la forma de descontaminar a los involucrados en el accidente, víctimas, personal de evacuación con sus trajes especiales y vehículos.


Marcelo Mugas, presidente de CATAMP, una vez finalizado el ejercicio, agradeció a todos los participantes por la eficacia con que se llevó a cabo y la profesionalidad demostrada durante su desarrollo. Asimismo hizo mención que este era el comienzo de una serie de trabajos que su entidad se ha propuesto desarrollar para colaborar dentro del plan de acciones que el sector viene llevando a cabo tendientes a terminar con el flagelo de pérdidas de vidas humanas en accidentes de tránsito.

Resaltó la importancia del simulacro, inédito hasta el presente, dado que permitió mostrar un trabajo conjunto de diferentes organismos que trabajarán en emergencias a través del CIPET, cuyo lanzamiento se anunciaría en los próximos 30 días.


En tanto el Teniente Coronel Edgar Fernando Calandín del Comando de Ingenieros y uno de los responsables de la coordinación, consideró que el CIPET servirá “para prevención” y para obtener “alertas rápidas y respuestas eficientes ante cualquier siniestro con productos tóxicos” en rutas o en ámbitos urbanos.

CATAMP

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FUENTE: Ecofield ARGENTINA - www.ecofield.com.ar